在净资产收益率方面，杭叉集团从2020年到2023年，分别为18.21%、17.22%、16.7%、22.23%。公司2021年注重于产品结构调整，台量增长集中在Ⅰ类、Ⅱ类电动车上，Ⅳ、Ⅴ类内燃车保持了一定的增长及领先优势，价值较低的三类仓储车行业增幅较大公司相对增幅较小。

　　11月28日消息，杭叉集团资金净流入962.83万元，超大单资金净流出187.2万元，换手率0.3%，成交金额6805.51万元。

　　在净资产收益率方面，公司从2020年到2023年，分别为13.99%、15.28%、18.21%、18.26%。公司是仓储物流领域领先的系统集成商和设备供应商，专注于从事智能仓储物流系统的规划设计、软件开发、系统集成、安装调试等技术服务及仓储物流设备的定制化研发、生产和销售；行业内产品规格最齐全、产销量最大的轻小型搬运车辆及电动仓储车辆生产商；收购无锡中鼎，实现智能制造、仓储智能化、输送分拣自动化等系统工程的一站式服务。

　　11月19日消息，诺力股份主力净流入39.21万元，超大单净流入129.06万元，散户净流入302.43万元。

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